Ø-udvalget

Godkendt med flg. bemærkninger.

Punkt 2 flyttes til efter punkt 10

Punkt 9 udgår efter stillers ønske.

Punkt fra Drejøs ø-repræsentant.

Hvornår bliver der ansat en ny udviklingskonsulent, (i den stilling Anna Hellesøes havde) Så  Drejø Lokalråd/ Drejø Beboerforening kan få svar på den ansøgning vi havde med på mødet i december.

Jonas Mortensen blev præsenteret som ny udviklingskonsulent.

Drøftet status. Det er tidligere aftalt at det som udgangspunkt er de tre øers borgerforeninger som skal indgå i arbejdet. Jonas har oplysninger på dem, og vil når han lige er kommet på plads tage kontakt til dem.

Der vil ikke kunne udmøntes penge før der er skabt nogle rammer for hvordan man ønsker at udmønte pengene.

Miljøafdelingen vil kontakte Drejø borgerforening vedr. vandhullerne.

Punkt fra Kommunalbestyrelsesrepræsentant Mikael Hansen (A).

Kan vi som kommune hjælpe med at få mere fokus på øerne og de aktiviteter som foregår derude.

Kan vi f.eks. Lave gratis sejlads derud under EMD?

Drøftet om der kunne gøres mere for at profilere julemarked.

Der er nogle som arbejder på et fødevaremarked i forbindelse med EMD (European Maritime Day), den 30. og 31. maj 2024, kunne det have interesse for nogle på øerne at deltage i?

Orientering ved Søren Bach-Hansen.

Der er ved at blive forberedt udbud, der er fortsat 5 kommuner med, man kan forsat stoppe, hvis rammerne viser sig ikke at være som forventet.

Søren Bach-Hansen orienterer om punktet ”Fuldt landevejsprincip” som behandles på Erhvervs- og Turismeudvalget onsdag den 7. februar 2024.

Dagsorden til Erhvervs- og Turismeudvalgets møde offentliggøres på kommunens hjemmeside onsdag den 31. januar 2024.

Der blev orienteret om punktet som er på ETU’s dagsorden.

Priserne der er lagt op til, følger i lavsæsonen landevejsprincippets takster, som er højere end de nuværende takster.

Ø-repræsentanterne præciserede at de ikke var hørt, men alene ville få en orientering, så derfor var det ikke drøftet.

Der var bekymring for at man hævede priserne med 15 % udenfor sæsonen, det ville kunne påvirke turister, feriehusejere m.v.

Havnen vil til den politiske behandling lave beregning hvor man ser på fordelingen udmøntet på anden vis, men det er i princippet samme sum man flytter rundt med i højsæson og lavsæson.

Søren Bach-Hansen orienterer om punktet ”Fartplan for Højestene 2025” som behandles på Erhvervs- og Turismeudvalget onsdag den 7. februar 2024.

Dagsorden til Erhvervs- og Turismeudvalgets møde offentliggøres på kommunens hjemmeside onsdag den 31. januar 2024.

Der blev orienteret om punkt på ETU’s næste møde. Punktet lægger op til at man politisk skal beslutte en proces/mandat for administrationen til at gå videre med. Der planlægges møder i april md. mellem øerne og politikerne.

Det blev udtrykt at det er vigtigt at man får alle elementer med i afdækningen af fakta.

Der blev udtrykt bekymring for møde midt i ugen, og at det ville begrænse deltagerantallet.

Punkt fra Drejøs ø-repræsentant.

Fragtgodset henstår uden forsikring når det sættes af på havnen jf. ”Søloven §422 stk. 6 punkt 8”. Der anmodes derfor om at der oprettes aflåst lukke til forsendelser. F.eks. har man aflåst skur i Faaborg.

Der laves forbedringen på presningerne på prærievognene.
Der undersøges muligt for gitre på en af vognene.

Punkt fra Drejøs ø-repræsentant.

Der er tidligere påpeget muligheder for forbedringer i forbindelse afvikling af sejlads i forbindelse med Festivalen, hvor langt er man kommet der?

Det er aftalt at der forsøges at sikre fokus på at passagerne er klar til at stige af ved ankomst til havene, samt at passagererne også er klar til ombordstigning ved afgang, således man undgår forsinkelser.

Punkt fra Skarøs ø-repræsentant.

Kommunikation er en svær ting, men det har en stigende betydning for sejladsen til øerne.

Det er dejligt at SMS tjenesten er kommet meget mere i brug, vil gerne opfordre til at det fortsat bliver udbygget.

Men det har i nogen tilfælde betydet unødvendige aflysninger på grund af dårlig kommunikation. F.eks har der været aflyst afgange dage frem på baggrund af vejrmeldingen, men som bekendt kan vejret udvikle sig anderledes end forventet.

Nå færgen så ikke sejler selv om den sagtens kunne, men ikke syntes den kan fordi en anden besætning har meldt ud at afgangen er aflyst.

En god formulering som både varsler uden at aflyse totalt er her:

3.jan.24. “ På baggrund af vejrudsigten for det kommende døgn må det forventes at en eller flere afgange aflyses i morgen. Ved aflysning udsendes seperat SMS.”

Så kan man langtids planlægge men også kortids tilpasse. God kommunikation.

Udgået.

Punkt fra Hjortøs ø-repræsentant.

Drøftelse af vedlagte skrivelse fra Britta Kjær Thorsen fra Natur og Miljø fra den 8. januar 2024 vedrørende kloaksystemet på Hjortø.

Jesper Kiel orienterede om at der var en henvendelse på vej fra kommunen, hvor der lægges op til et besøg på Hjortø for at få afklaret ejerforholdet.

Der var stor ros fra Ø-repræsentanterne til Højestene og Flownet i forbindelse med fejl på elkabel til Skarø og Drejø, som bevirkede at der ikke var strøm til øerne.

Håber at det giver mulighed for at få fremrykket nedlægning af nyt søkabel, som skal være med til at give fiber til Skarø.

I forbindelse med stormen var en del vandhuller på både Hjortø og Skarø blevet fyldt med saltvand, her blev der udtrykt at der havde været et rigtigt godt samarbejde med Klima, Natur og Miljø for at få disse vandhuller tømt efterfølgende for saltvand.

Mandag den 13. maj 2024 som heldagsmøde på Drejø.

Godkendt.